宣戰 Tesla！Waabi 攜手 Uber 砸 10 億美金，Physical AI 如何讓自動駕駛成本暴跌？

加拿大 AI 自動駕駛公司 Waabi 宣布完成一筆高達 10 億美元（約合 750M 美元 Series C + 里程碑式投資） 的融資，並與 Uber 建立深度合作，計畫將其 AI 技術應用於 robotaxi 服務上。這筆資金不只刷新了加拿大創投圈的紀錄，也凸顯了 AI 不再只是在數據中心或線上模型，而是正在深度連結物理世界執行的關鍵趨勢。

Waabi 的 10 億美元資金

這次融資包括：

• 7.5 億美元 Series C 大輪融資，由 Khosla Ventures 與 G2 Venture Partners 領投。
• Uber 提供的里程碑式投資 用於 robotaxi 部署計畫。
• 參與者還包括 Nvidia 投資部門 NVentures、Volvo Group Venture Capital、Porsche、BlackRock、Radical Ventures 等多家國際級資方與戰略夥伴。

這類陣容不是一般資金湧進一家初創公司那麼簡單，而是顯示 Physical AI 技術與實際商用部署之間的資本信心已經到位。

“Physical AI” 是什麼？

Waabi 一直強調自己不是在做單點自動駕駛，而是在打造 Physical AI。這個詞如果只看字面，容易被誤解成行銷包裝，但實際拆解後，概念其實很直接。

Waabi 想做的，是一套能跨載具、跨場景運作的統一 AI 系統。同一個核心架構，既能應付高速公路上的自動卡車，也能在城市街道中執行 robotaxi 任務。

關鍵不在「感知做得多準」，而在於整個閉環——從高擬真模擬環境、神經網路訓練，到真實道路回饋，再回到模型調整。這讓 AI 的學習速度不再完全綁死於實際行駛里程，也讓部署節奏變得更可控。

說得直白一點，Waabi 的野心不是讓 AI 看懂世界，而是讓它在世界裡做對的決策。

與 Uber 的合作

如果說募資代表市場信心，那 Uber 的角色，則代表「是否能真的跑起來」。這次合作的核心，是 Waabi 計畫將其自主駕駛系統部署到 Uber 的 robotaxi 平台：

• Uber 將專屬使用 Waabi 的 Driver 技術。
• 計畫逐步部署至少 25,000 輛 Waabi-powered robotaxis。
• 投資多達 2.5 億美元（milestone-based）支援部署。

真正值得注意的，不是車輛數字，而是分工方式。Uber 不再堅持內部全包，而是選擇把關鍵駕駛智能交給專注於 Physical AI 的公司，自己則專心在平台、營運與市場。

同時反映自動駕駛進入下一階段後，「誰最會做什麼」比「誰全都做」更重要。

10 億美元背後

Waabi 此次獲得的資金規模，不僅是一筆亮眼的融資數字，更反映市場對 Physical AI 長期潛力的信心。當 AI 開始進入交通、物流與城市基礎建設等高風險、高複雜度場景，技術成熟度與安全性將成為決定勝負的關鍵。

從模擬世界到真實道路，從自動卡車到 robotaxi，Waabi 正試圖證明：AI 不只是輔助人類決策的工具，而是一個能在物理世界中獨立運作的智能體系。

Source

Waabi secures $1 Billion in new funding to lead Physical AI revolution

Waabi raises $1B and expands into robotaxis with Uber